伊朗一直在与特朗普总统的经济 “胆小鬼博弈” 中占据上风 。

　　本周 ，特朗普对霍尔木兹海峡实施史无前例的封锁
，表明美国暂未退让
。但美国这一重大新举措将带来巨大风险 —— 其影响远不止于经济层面。

　　若封锁持续，将对伊朗与美国经济造成严重打击 。这是一种 “双向经济毁灭 ” 式的威慑 ，而拥有 31 万亿美元经济体量的美国，押注自己更能承受这种痛苦。

　　但实施封锁需要动用强大军事力量
，将美军置于险境 —— 迄今为止，美国主要通过空中打击规避了这一后果
。强行登船控制危险水域 ，可能导致美军伤亡人数上升。

　　美国民众已普遍反对这场战争
，而封锁可能引发两种他们完全无法容忍的后果：油价进一步飙升与士兵伤亡 。特朗普赌伊朗会先妥协，但伊朗此前曾承受过严重的经济打击 ，且没有迹象表明它准备在这场关乎存亡的对抗中退让
。

　　加拿大皇家银行资本市场全球大宗商品策略主管 、前中情局分析师赫利玛・克罗夫特表示：“石油市场的胆小鬼博弈持续升级。我不确定双方是否有任何一方准备退让 。
”

　　经济对峙

　　封锁可能导致伊朗每日 180 万桶的原油出口从全球市场消失
。这约占全球每日需求量的 2%—— 总量不算大
，但在伊朗实际关闭海峡导致每日 1200 万桶石油运输受阻的情况下，每一滴石油都至关重要。

　　全球油市已显现封锁持续的潜在后果：周一原油价格一度暴涨 8% 。这可能使已处于 4 年高位的汽油价格进一步攀升
。上月油价创下 2022 年以来最大涨幅 ，对通胀高度敏感的美国民众对生活成本上升零容忍。

　　特朗普周一接受福克斯商业频道采访时承认
，高油价可能持续至 11 月中期选举 。

　　“可能会（涨价），也可能持平 ，或略高一些
，但总体应该差不多
。” 特朗普对福克斯主播玛丽亚・巴蒂罗姆说。

　　但成功的封锁对伊朗的打击可能更为致命 。

　　皮克林能源合伙公司创始人兼首席投资官丹・皮克林指出，封锁将扼杀伊朗石油出口 ，切断其主要收入来源。伊朗通往阿曼湾港口的唯一管道，实际出口能力仅每日 20 万桶
，而美国海军也可能对该路线实施封锁
。

　　彼得森国际经济研究所中东事务高级研究员阿德南・马扎雷表示：“伊朗肯定会因此受损，而且是严重受损。 ”

　　伊朗能撑多久？

　　尽管如此 ，伊朗早已习惯制裁与经济困境
，且拥有长期抵抗的资源 。上月美国解除对伊朗石油制裁后，该国原油产量激增
。据科普勒公司高级原油研究分析师约翰内斯・劳鲍尔数据 ，本周伊朗海上原油总量（包括浮式储油与在途货物）已达约 1.9 亿桶。

　　美国海军可拦截部分油轮
，但阻止全部原油运输难度极大 。

　　“当前措施短期内不太可能对伊朗造成实质性干扰
。” 他说。

　　伊朗过去也开发出一些规避制裁的手段 。位于巴林的国际战略研究所中东政策高级研究员哈桑・阿尔哈桑指出，伊朗曾将石油与伊拉克原油混合 ，或通过巴基斯坦走私燃料
。

　　那么
，谁会先妥协？

　　“时间站在伊朗这边。
” 劳鲍尔说 。

　　“伊朗此前曾遭受毁灭性制裁，但从未放弃铀浓缩权利
。” 克罗夫特说。

　　哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究员凯伦・杨补充道：“伊朗的抵抗时间 ，可能比美国海军愿意执行封锁的时间更长 。 ”

　　三方观点均倾向伊朗。

　　战争新阶段

　　通过封锁
，美国实际上承担了一项艰巨任务：从伊朗手中夺取霍尔木兹海峡控制权
。

　　特朗普政府一个多月前曾表示，海军将护送油轮穿越海峡。但该计划从未实施 ，部分原因是在狭窄水域航行时，需抵御伊朗水雷与攻击艇
，对士兵构成危险 。复杂的后勤使该计划成为海军次要任务，其重心转而放在摧毁伊朗进攻能力上
。

　　特朗普的封锁与护航计划本质相同 ，只是目标改变：海军舰艇将负责拦截并强占敌方船只
，阻止伊朗石油运往海外。

　　这是战争的严重升级：特朗普周一表示，美国将击沉任何靠近封锁线的伊朗船只 。伊朗一名资深议员回应称 ，任何试图封锁伊朗港口的海军舰艇都将 “沉入海底
”
。这并非虚张声势：即便海军实力受损
，伊朗仍有能力用小型快艇与廉价无人机攻击海峡内船只。

　　封锁还可能导致战争蔓延至当前范围之外 。伊朗此前已通过炸毁卡塔尔与沙特关键能源设施，报复美以联合攻击
。克罗夫特表示 ，若特朗普将威胁付诸行动
，预计德黑兰会加大对地区能源设施的攻击力度。

　　克罗夫特警告，伊朗代理人 —— 包括也门胡塞武装与伊拉克境内亲伊朗民兵 —— 可能更广泛地卷入冲突 。他们已开始骚扰红海船只 ，并疑似袭击沙特一条管道
。

　　“这场封锁不太可能仅限于伊朗境内。” 马扎雷说 。